Code | |
Min Ord |
d1 |
D |
S |
Øpiston |
Piston connection |
Remarks |
| |
100 |
8,10 |
11,00 |
0,25 |
|
|
|
| |
100 |
8,10 |
11,00 |
0,30 |
|
|
per moto-speciale da competizione |
| |
100 |
8,10 |
11,50 |
0,30 |
|
|
|
| |
100 |
8,10 |
12,00 |
0,10 |
|
ammort. monotubo |
per moto-speciale da competizione |
| |
100 |
8,10 |
12,00 |
0,15 |
|
ammort. monotubo |
per moto-speciale da competizione |
| |
100 |
8,10 |
12,00 |
0,20 |
|
ammort. monotubo |
per moto-speciale da competizione |
| |
100 |
8,10 |
12,00 |
0,25 |
|
|
|
| |
100 |
8,10 |
12,00 |
0,30 |
|
|
per moto-speciale da competizione |
| |
100 |
8,10 |
12,50 |
0,30 |
|
|
|
| |
100 |
8,10 |
13,00 |
0,10 |
|
ammort. monotubo |
per moto-speciale da competizione |
| |
100 |
8,10 |
13,00 |
0,15 |
|
ammort. monotubo |
per moto-speciale da competizione |
| |
100 |
8,10 |
13,00 |
0,20 |
|
ammort. monotubo |
per moto-speciale da competizione |
| |
100 |
8,10 |
13,00 |
0,25 |
|
|
per moto-speciale da competizione |
| |
100 |
8,10 |
13,00 |
0,30 |
|
|
per moto-speciale da competizione |
| |
100 |
8,10 |
13,50 |
0,30 |
|
|
|
| |
100 |
8,10 |
14,00 |
0,10 |
|
ammort. monotubo |
per moto-speciale da competizione |
| |
100 |
8,10 |
14,00 |
0,15 |
|
ammort. monotubo |
per moto-speciale da competizione |
| |
100 |
8,10 |
14,00 |
0,20 |
|
ammort. monotubo |
per moto-speciale da competizione |
| |
100 |
8,10 |
14,00 |
0,25 |
|
|
per moto-speciale da competizione |
| |
100 |
8,10 |
14,00 |
0,30 |
|
|
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