SHOCK ABSORBERS

Piston plates without passages

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Code
 
Min Ord
d1
D
S
Øpiston
Piston connection
Remarks
100
8,10
23,00
0,30
per moto-speciale da competizione  
100
8,10
24,00
0,10
32,00
RIV 2
Dedra-Thema U.T. Lancia Dedra 1989-1999; Fiat Thema U.T.
100
8,10
24,00
0,10
ammort. monotubo
per moto-speciale da competizione  
100
8,10
24,00
0,15
ammort. monotubo
per moto-speciale da competizione  
100
8,10
24,00
0,15
32,00
RIV 2
Dedra-Thema U.T. Lancia Dedra 1989-1999; Fiat Thema U.T.
100
8,10
24,00
0,20
ammort. monotubo
per moto-speciale da competizione  
100
8,10
24,00
0,20
32,00
RIV 2
Dedra-Thema U.T. Lancia Dedra 1989-1999; Fiat Thema U.T.
100
8,10
24,00
0,25
ammort. monotubo
ammort. monotubo  
100
8,10
24,00
0,30
32,00
RIV 2
Dedra-Thema U.T. Lancia Dedra 1989-1999; Fiat Thema U.T.
100
8,10
24,00
0,40
ammort. monotubo
per moto-speciale da competizione  
100
8,10
25,00
0,10
per moto-speciale da competizione  
100
8,10
25,00
0,15
per moto-speciale da competizione  
100
8,10
25,00
0,20
per moto-speciale da competizione  
100
8,10
25,00
0,25
per moto-speciale da competizione  
100
8,10
25,00
0,30
per moto-speciale da competizione  
100
8,10
26,00
0,10
per moto-speciale da competizione  
100
8,10
26,00
0,15
per moto-speciale da competizione  
100
8,10
26,00
0,20
per moto-speciale da competizione  
100
8,10
26,00
0,25
per moto-speciale da competizione  
100
8,10
26,00
0,30
per moto-speciale da competizione  




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-
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Min
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Max

S

Min
-
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Øpiston

Piston connection

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